Por más de diez años, el taller de nuestra familia arregló carros para dealers. Vimos qué dealers gastaban los treinta dólares de más en una llanta en buen estado, y cuáles no.
Arreglar casi siempre quería decir parchar lo que se rompía, tapar lo que estaba mal y cuidar la ganancia.
Ahora el taller es nuestro. Cuando uno de nuestros carros necesita esa llanta, el trabajo se hace en nuestro propio taller, con las mismas manos que pasaron diez años haciéndolo para otros dealers. La mayoría de los lotes chicos mandan a hacer el reacondicionamiento afuera y lo pagan a precio completo, así que cada reparación sale directo de la ganancia, y siempre hay una razón para no hacerla. Nosotros nunca tenemos que escoger. Una agencia grande puede hacer bien el trabajo porque tiene su propio taller. Nosotros también. La diferencia es que usted sigue tratando con nosotros dos.
No es cosa de carros. La misma forma de pensar se ve en el producto, en el servicio, en el trabajo. Un negocio o sirve, o quita.
Así que hicimos uno que sirve. Luego le hicimos sistemas, para que aguante hasta los días en que estamos cansados.